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试析市政道路排水工程施工技术

热度0票  浏览95次 时间:2019年3月25日 10:07
  摘要:市政道路排水工程质量优劣影响着城市建设的诸多方面。一方面,它影响城市功能的发挥,另一方面,它对城市环保及防洪排涝等都有重要影响。
  关键词:市政道路 排水工程 道路排水
  如上所述,市政道路排水工程质量影响深远,所以必须在实践中不断提高市政道路排水工程上施工技术,做好道路排水工作,完善城市城市基础设施建设。
  基于此,本文对市政道路排水工程施工技术略作探讨。
  一、排水管道施工中基础施工技术
  1 施工测量
  排水管道放线,每隔二十米处应设中心桩,在检查井处、变换管径处、分支处、阀门井室处均设中心桩。对各种数据要认真测量并详细如实记录。
  2、沟槽开挖
  通常来说,开挖沟槽都会采用机械开挖为主、人工铲底修坡为辅的方式。为了不扰动管基下的原状土层,挖掘机挖除时基底预留二十到三十厘米左右,用人工铲修。在开挖过程中,需注意:
  (1)首先,防止边坡塌方,施工前要根据土壤类别、土的力学性质确定适当的槽帮坡度。比如沟槽所处的土壤为亚粘土,放坡系数一般采用 1:0.67。杂填土地段,则可以采用 1:0.75 的放坡系数。为了尽量减少土方的开挖数量,挖槽较深时,也可采取上部大开槽下部留直坡的施工方法。凡取直坡段,必须加打密支撑,以保稳固,实施支撑的直槽槽帮一般采用 1:0.05。
  (2)其次,要注意防止槽底泡水、超挖。如果槽底土壤被扰动或受水浸泡,应先挖除松软土层后和超挖部分用砂或碎石等稳定性好的材料回填密实。地下水位以下开挖土方时,应采取有效措施做好抗槽底部排水降水工作,确保干槽开挖,必要时可在槽坑底预留二十厘米厚土层,待后续工序施工时随挖随封闭。沟槽开挖分段进行,敞沟时间不宜过长,管道安装完毕后及时验收,合格后立即回填。
  挖好的管沟保证管道安装后的中心线、标高和坡度均符合设计要求,沟底平整,沟边不塌方,沟槽有足够的宽度。沟槽开挖采用人工和机械开挖相结合,开挖坡度按 1:0.33 放坡。
  3、沟底的平整夯实
  沟槽挖好之后,需要平整夯实沟底,在这个过程中需要审底,完毕之后,在其上铺筑十厘米厚碎石垫层,若是不巧遇上地下水,那么就要增设三十厘米干插片石层。沟槽如果比较深,就要用溜槽下料。干插片石层施工时片石应挤紧,边线要齐整,必要时要挂线。
  4、管基施工
  ①施工之前要保证沟槽底部干燥洁净。
  ②要控制好平基的厚度与高程。
  二、排水管的安装要求及施工技术
  1、安管要求要点
  ①在混凝土平基上安管时,必须保证混凝土强度达到 5 牛每 2 毫米,还要检查平基顶面高程是否符合设计要求。
  ②管道安装所用的混凝土管,一定要符合管材质量标准。进行外观检查时,管身不能够有漏水、裂纹、残缺等情况。
  2、 排水管的施工方法
  一般采用管材运入沟槽内的方法,小管径管材用人工大绳法,大管径管材用吊车法。施工过程有如下两种:
  (1)用坡度板中线法控制安管的中心位置和管内底高程。即在坡度板上的中心钉和高程板上的高程钉,挂中心线和高程线;根据给定的高程下返数值,在高程尺杆上量好尺寸,画上记号;在安管时,将高程线绷紧,把高程尺杆下脚放进管内底部。当尺杆上的记号与高程线吻合时,即表示安管高程正确;在安管管头上方所挂中心线上,挂垂球,使管径中心与垂线对正。
  (2)用边线法控制安管中心位置,用坡度板法或高程桩法控制管内底高程。
  即在给定中线桩一侧,距中心钉为管径的二分之一,再加上一个常数,上挂边线,高度恰为管半径,以控制安管的中心位置;高程控制,如使用坡度板,同上法。
  如使用高程桩法,即连接槽两帮上的高程钉,在绷紧连线上挂高程线。根据给定的高程下返数值,同样使用高程尺杆控制安管高程;管安稳后,应用干净的卵石或碎石,将管体卡牢,避免碰撞移位或滚动伤人。
  三、排水管道安装的收尾施工技术
  1、 闭水试验前的检查工作。
  首先要检查管道及井外观质量是否合格;其次要保证管道内没有残留的泥土且沟槽里没有积水;除此之外,还要保证预留孔洞不会出现漏水现象。
  2、 闭水试验的方法。
  排水管道作闭水试验时,最好从上游开始向下游逐次进行,上游段试验之后,可以直接向下游段倒水,这样可以减少用水量。试验段上游设计水头超过管顶内壁时,试验水头以试验段上游设计水头加二米计。当计算出的试验水头超过上游检查井井口时,试验水头以上游检查井井口高度为准。
  3 管沟回填
  管道安装好并且水压试验合格之后,得到项目经理批准后要及时进行管沟回填。管道回填大多数是人工进行回填的。回填之前要把盖板坐浆盖好,同时要通过测量保证标高准确,井墙和井筒周围可以在同一时间段进行回填。管沟回填前需要把槽中的杂物清除干净,而且槽内不可以有积水。回填土的含水量需要控制在其最佳含水量附近,差值一般不能超过百分之四十。还土时按基底排水方向由高至低分层进行,管腔两侧也同时进行。工程完工后,迅速、仔细地复原所有施工地面,使之恢复施工前的状态。沟槽回填应在管道隐蔽工程验收合格后进行。
  凡具备回填条件,均应及时回填,防止管道暴露时间过长造成损失。回填土每层的压实遍数,应按回填土的要求压实度、采用的压实工具、回填土的虚铺厚度和含水量经现场试验确定。回填压实应逐层进行。管道两侧和管顶以上五十厘米范围内的压实,一般采用轻夯夯实,管道两侧夯实面的高差不超过三十厘米。管顶五十厘米以上回填时,分层整平和夯实,若使用重型压实机械压实或较重车辆在回填土上行使时,管道顶部以上必须有一定厚度的压实回填土,其厚度通常不小于七十厘米。
  结束语:市政道路排水工程是城市建设的基础性工程,必须不断改进市政道路排水工程施工技术,提高施工质量,确保城市基础设施建设稳定发展。
  参考文献:
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  [4]张伟杰,马慧涛. 路基路面排水设计在高速公路上的应用[J]. 中国新技术新产品. 2010(08)
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