刍议高速公路工程软土路基施工技术
【摘要】为了完善我国的基础建设，在高速公路施工中掌握
软土路基施工技术要点，才能提高工程质量。因而本文主要就高
速公路工程软土路基施工技术进行了探讨
【关键词】高速公路工程；软土路基；施工技术
在高速公路施工中，经常遇到软土路基的情况，为了强化对
其的处理，就需要我们掌握其技术要点，并强化技术质量的控制。
其技术要点如下。
1 概述
为了充分避免压力，从最大程度上降低车流量的压力，需要
落实好地基施工质量。对于高速公路施工而言，常常会遇到软土
路基的问题，一旦出现质量不好的情况后，常常会导致较为严重
的事故。
2 软土路基施工原则分析
软土路基具有含水量大的特点，导致施工环节中存在很多困
难，导致成本提高。一是方案选择的科学性，重点落实好地基的
处理工作，需要提前考察地基的实际情况，选择较为科学的解决
措施，避免施工效果受到影响，在具体的软基处理方案选择过程
中，应具有较强的针对性。二是确保软土路基处理的质量达标：
由于软土路基不符合道路施工规范，原因为：承载能力不符合行
业规范，导致整个地基受到破坏后，出现下陷的问题。一旦出现
抗剪能力不足后，承载能力也会出现不足的问题，车辆或者路面
受到很大的负荷后，常常出现地基下沉的问题，直接导致车辆难
以有序通行。对于软土路基而言，应落实好改造工作，在不断加
强地基强度性能的基础上，保障地基指标满足路基的行业规范，
才能更好地对确保整个工程的质量得到提升和优化
[2] 。
3 施工技术要点
在高速公路软土路基施工中，常见的施工技术较多。且往往
需要在一个施工方案中包括诸多软土施工技术。因而我们必须切
实掌握其技术要点，并加强对其的应用。以下笔者以几种常见的
软土路基施工技术为例，就其技术要点做出如下分析：
3.1 排水板施工技术要点的分析
排水板施工技术是常见的软基施工技术，目前已经较为成熟，
且得到了广泛的应用。所以在实际施工环节中，需要定期总结经
验，切实加强技术问题的分析和处理，才能更好地解决地基松软
的问题，对于塑料板排水技术而言，由于优势较多，在应用这种
技术的过程中，能有效排出水分，地基的坚固耐压优势不断提高，
对于施工过程而言，需要充分发挥该技术的优势，该技术的使用
成本低，存在使用较为简便的特点，能充分对其进行控制，属于
当前社会中较为经济的施工技术。所以必须掌握其技术要点，才
能更好地促进其处理成效的提升。
3.2 土钉墙支护技术要点分析
因为在软基开挖之后，若开挖量较大，为了确保软基处理成
效，往往需要对其基坑进行支护处理。常见的土钉墙支护就属于
支护技术之一，在实践环节中十分简单。受到了广泛应用。由于
土钉墙支护原理十分简单，当深基坑边坡与土体进行接触后，能
组成相应的物质。在人为因素的作用下，及时边坡滑动受到影响
后，土钉墙支护能进行施工，不断提高土的粘力。对于基坑开挖
环节而言，边坡数量会不断增多，由于土钉墙支护方式具有稳定
性能，需要结合深地基侧面边坡土的实际情况，落实好施工作用，
从而保障土钉间距较为合理。
3.3 钢板桩支护技术要点
对于钢板桩支护技术而言，需要充分发挥其挡水优势。必须
重视以下几个原则：在采用钢材料的过程中，必须保障材料带有
锁口；需要提前挑选钢板材质，对于地基坑作业而言，由于环境
存在特殊性，必须具备良好的身体素质，充分适应工作环境。还
可以应用热轧型钢材料，在进行其焊接钢板墙的过程中，不断提
高作业效率。达到强化软土路基的目的。
3.4 桩基础技术要点的分析节
对于当代高速公路施工中软土路基施工技术而言，桩基础技
术具有很多优势，可以应用于不同地质类型，从而不断提高软土
路基的质量。对于桩基础应用而言，软土路基处理效果较佳，能
充分发挥钻孔灌注方式的效率，从而有效保障持力层，从而有效
提升承载能力。在混凝土灌注过程中，需要对混凝土进行有效控
制，从而不断提高钢筋笼的质量，有效降低安全隐患，从而保障
桩基的质量符合行业规范。在施工过程中，需要将安全施工作为
第一原则，在保障的经济利益的基础上，不断提高社会的效益。
对于某些而言，为了降低施工经费，出现了加快施工进度的情况，
这些十分不重视施工过程中的安全，导致存在很多安全隐患。必
须定期培训的安全意识，从而使其重视安全施工，在保障在作业
质量的过程中，使其能按照程序规范进行操作，对于硬件设备的
应用管理而言，管理部门必须制定好安全保护措施，从而保障高
速公路施工项目的顺利开展，切实提高软土路基的施工质量。
3.5 粉喷桩施工技术要点
为了保持场地的平整，管理部门在作业过程中，必须铺设相
应的碎石，在低洼的施工场地中进行作业时，通过采用回填粘性
土时，必须提高施工场地工程地质报告的质量，在进行土工试验
的过程中，保障原地面高程测量资料的正确性，在对数据表进行
审核的过程中，需要制定科学合理的粉喷桩设计桩位图等。粉喷
桩施工工艺需要结合实际情况进行配比，必须充分参考各项的参
数，不断提高试桩质量，从而落实好提升速度工作。在采用排桩
围护的过程中，需要设置科学的钢筋混凝土排桩的布置方式，不
断提高布局结构质量。细节操作中，充分重视灌注环节的质量。
基础的排桩与钢筋混泥土材质具有密切联系，应设置相应的挡土
结构，不断提高桩排布方式的合理性，从最大程度上提高地基处
理质量。
3.6 强夯施工技术要点的分析
对于高速公路而言，必须结合实际情况与质量标准，不断提
高地基质量，及时了解区域地基的情况，从而明确软土路基类型。
通过应用重锤强夯技术，不断排除了软土路基中的水，加强地基
的稳定性。强夯施工技术具有一系列特点，包括：成本低、操作
简便等，受到很多的青睐，充分提高了高速公路施工质量。应通
过将起重机将重锤调到相应数值，重锤势可以充分转化为动能，
使软土围岩的空隙能被密实
[3] 。
4 结语
综上所述，高速公路软土路基施工十分重要，且是一项十分
繁杂的现代工程，必须制定较为科学的施工方案，不断提高工程
施工技术质量，从而推动交通事业的发展，最终实现高速公路软
土路基施工方案的最优化。
参考文献：
[1]邢敦成，李雄辉.高速公路工程软土路基施工技术研究[J].
建材与装饰，2016，（03）：269-270.
[2]王凯.高速公路工程软土路基施工技术探讨[J].交通建设
与管理，2015，（Z2）：19-21.
[3]欧阳汕.刍议高速公路工程软土路基施工技术[J].居业，
2015，（04）：73-74.
（中铁十七局集团有限公司 山西太原 030032）
