浅谈混凝土在公路桥梁建设当中的重要作用
浅谈混凝土在公路桥梁建设当中的重要作用
杨静 黄晓亮
中交一公局第六工程有限公司
天津 300451
摘要：公路桥梁的建设对于整个公路的建设是尤为重要的,它的存在能够帮助我们的公路更好地为人们服务，能够让各个地区之间的联系更为方便。对于公
路桥梁的建设方面，混凝土工程作为主要工程，其地位是显而易见的。在公路桥梁建设当中使用混凝土，可以提高路桥路面的强度。此外，混凝土的高抗折强
度可以大大提高公路桥梁的质量。采用混凝土，可以显著提高路面的承载能力，在延长使用寿命的同时，还会降低成本。本文通过陈述混凝土的特点与性能，
对其在公路桥梁建设中应用高性能混凝土的优势和作用进行分析。
关键词：混凝土、公路桥梁建设、重要作用
1 前言
混凝土这一材料由于其自身的优越性能，被人们广泛应用在各个方面
的建造之中，公路桥梁的建设就包括在其中。公路桥梁建设作为一项基础
设施，其对社会和经济发展都存在着密切的关系。混凝土在工程建设中的
高效使用并采用科学的方法，将混凝土进行有效配比，不但适合工程的性
质，而且能够将其必要的性能提高。使用混凝土进行公路桥梁建设，对社
会具有重要的意义。
2 混凝土的特点和性能
2.1 混凝土的主要特点
混凝土作为当代最主要的土木工程材料之一，属于一种人工石材。形
成混凝土的成分包括有胶凝材料，颗粒状集料，加入水进行搅拌，在必要
的时候，还要按一定的比例配制外加剂和掺合料，当这些材料被搅拌均匀
之后，经过加工密实成型，再通过养护硬化的工序，这种新型的石材就形
成了。
混凝土与其他的材料相比较，其强度和耐久性会更好一些，而且具有
很高的抗压强度，所以很适合于在公路和桥梁建设中使用。事实上，混凝
土的应用范围比我们想象的还要广泛，原料丰富，价格低廉，加之生产工
艺简单，这样的成本高效益材料已经被很多的领域所认识。除了建筑工程
施工行业，包括土木工程、地热工程等中，混凝土也是重要的材料。
2.2 混凝土的主要性能
混凝土拌合物最重要的性能，也被称为是“混凝土的工作性”。其是指
新搅拌的混凝土通过各种工序时候，可以获得质量均匀、成型密实的性能。
这些性能主要包括有拌合物的稠度、流动性、可塑性、抗分层离析泌水的
性能及易抹面性等。对于混凝土拌合物的和易性测定的方法和指标，要与
施工工艺关系密切。通常包括以下三个方面的含义，即流动性、保水性和
粘聚性。
（1）流动性
流动性的主要影响因素是混凝土用水量，所反映出的是拌合物的稀稠
程度。当新拌混凝土通过了自重或机械振捣的作用，流动性产生了，并被
均匀密实地填满模板。混凝土的流动性要干湿适中。太湿，就会导致分层
离析现象出现；太干，难以振捣密实。这两种现象都会影响混凝土的质量。
（2）粘聚性
粘聚性所反映的是混凝土拌合物的均匀性，主要的影响因素是胶砂比。
如果混凝土的粘聚性能较好，就会在组成材料之间产生一定的粘聚力。否
则，就很容易造成混凝土在振捣后会出现蜂窝和空洞等现象。
（3）保水性
保水性所反映的是混凝土拌合物的稳定性，主要影响因素是水泥品种、
用量和细度。当混凝土中具有一定的保水能力，那么就不会严重的泌水现
象发生。但是，如果混凝土的保水性能很差，就会在搅拌物内部形成透水
通道，进而降低了混凝土的强度和耐久性，导致混凝土的密实性不达标。
混凝土的强度，是指混凝土抵抗压、拉、弯、剪等应力的能力。影响
混凝土强度的因素有很多，如水灰比、水泥品种和用量、集料的品种都会
对混凝土的强度产生影响，搅拌、成型、养护等都可以称为直接影响的因
素。
在一些环境因素的影响下，混凝土会产生变形。由于水泥水化、水泥
石的碳化和失水等因素，还会产生收缩变形。在荷载以及温湿度的影响下，
往往会有弹性变形、塑性变形和温度变形出现。长期荷载作用下，应力不
变，应变持续增加的现象被称为是“徐变”。在应变不变的情况下，如果应
力持续减少，那么就被称为“松弛”。混凝土还具有一定的抗冻性，以及良
好的耐久性，在寒冷地区使用这种材料进行施工建筑是非常适合的。但是
如，果混凝土受到了冻融交替作用，就容易造成损坏。不同的施工项目，
对于混凝土的要求也不尽相同。在一些要求较高的工程建设中，需要混凝
土具有良好的抗渗性和耐蚀性。
3 混凝土在公路桥梁建设当中的重要作用
由于受到我国目前地区发展不平衡这一状况的影响，拉动内需这一关
键的目标就要求着我国较发达地区和欠发达地区能够在交通条件上有所提
高。这就要求我们对于公路以及桥梁等重要方面进行改革，配合着我们目
前快速发展的社会经济，我们的公路桥梁也需要加快其建设的速度。而在
这一建筑方面，混凝土在其中充当着核心的角色，其技术是支撑整个建筑
质量的关键。所以我们需要保障混凝土技术在公路桥梁建设中更好地发挥
作用，从而完善我们的交通运输事业，进而促进我国不同地区经济的共同
发展。
混凝土其自身有着优良的性能，其抗压性强、建筑成本低、取材范围
较广等优质条件能够满足各种建筑需求，从而受到了广泛的运用，尤其是
混凝土受到环境的影响较小，这一优点就能使得我们以混凝土为主要材料
的建筑物更为结实耐用，将其应用到公路桥梁中则不仅能完善我们目前的
交通运输网络，还能进一步保障运输的安全性，并能够节省一定的养路成
本。所以说混凝土这一技术在公路和桥梁的建设中有着不可或缺的作用，
十分有利于推动我们社会经济的进一步发展。
4 混凝土在公路桥梁建设中的应用
将混泥土应用到公路桥梁建设中，较之其他的材料存在着诸多的优势。
但是，因为工程建设对于材料标准的要求有所不同，加之环境因素的影响
以及工程项目的特殊性，所以，对于在使用混凝土的时候，在一些工程中
还需要对混凝土进行特殊处理。
4.1 使用混凝土进行公路桥梁建设的优势
与普通的水泥相比较，混凝土由于其中的组成成分以及经过了特殊的
工艺处理，所以，其具有力学强度方面的优势，而且还具有其他建筑材料
所不具备的稳定性、耐久性和施工性。
公路和桥梁在建筑工程中，都具有一定的特殊性，所以在建设中，对
于材料的要求会比较高。很强的耐久性、抗压性以及有极强的变形作用是
公路桥梁建设中所必须的。因为混凝土的这些性能都能够起到稳固路基，
保持路基形态，所以可以减少路基下沉的危险性。如果单纯使用水泥来筑
路，工程的耐久性就会比较差，经过了混凝土的调和，就会实现高流动性、
可浇注性和高粘聚性等的施工优点。
4.2 在公路桥梁建设中要科学地使用混凝土
在公路桥梁建设中，使用混凝土要根据工程的特点来加以科学地使用。
混凝土的优点要充分地被利用，同时还要考虑到各项指标和性能要求。不
但可以实现其社会价值，还会受到明显的经济效益。
5 结语
公路桥梁的建设对于人们生活质量以及人们的生活安全都会产生很大
的影响，我们需要以正确的心态来看待其中的技术。在公路桥梁建设中，
耐久性问题涉及到整个交通的安全。作为一项重要的基础设施，使用混凝
土作为工程施工的建筑材料，在降低成本的同时，可以提高工程质量。混
凝土的各种性能能够为公路桥梁建设提供质量和安全的保障。
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