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民航通信导航监视设备校飞方案的有效性分析

热度0票  浏览85次 时间:2017年5月23日 09:04
摘要:民航通信导航监视设备在利
用过程中会出现老化破损等问题,
为了对民航通信导航监视设备进
行有效的监管,减低设备的耗损,
需要采用飞行检验的方式对其进
行检测。但是在进行实际检测过
程中,校验质量会受到各种因素
影响,同时其检测费用也比较高。
因此,工作人员需要及时制定计
划切实提升校飞质量。文中主要
对民航通信导航监视设备校飞方
案的有效性进行分析。
【关键词】民航 通信导航监视设备 校飞方案
有效性 分析
随着国家经济的迅猛发展,航空科技的
不断创新,我国民航事业获得了空前的发展机
遇,人们也越来越意识到民航飞行安全的重要
性。而飞行校验根本目的在于对民航通信导航
监视设备的相关功能项目进行逐一校对,并对
其信号质量进行监管监测,以此从根本上保证
民航飞行的安全性。
1 现阶段民航通信导航监视设备校飞的
基本类型
文中提出的民航通信导航监视设备校飞,
主要是指为了保证民航可以按照线路安全飞
行,使用专业飞行校验设备,依据相关监测需
求进行细致检查、校对各项数据信息,联合开
展多项评估活动,将其大致分为以下几个类型
如:投产校检、监管性校验、周期性校验与针
对性校验。
1.1 投产校检
主要是指为了充分获取民航通信导航监
视设备的有效信息资源,工作人员需要在设备
使用前或者更新系统后,对相关设备进行细致
的校对,核心在于依据现实所需广泛收集相应
的数据信息与技术信息。
1.2 监管性校验
主要是在投产校检结束后,对符合规格
的主体在正式运行前与实际运行过程中进行定
期或者是不定期的飞行检验。设置这一环节核
心目的在于可以全面获取被检验对象的具体数
据信息及使用状态,从中发现校验对象在现实
利用过程中出现的各种问题,帮助工作人员或
者相关部门更好的掌握系统状态。
1.3 周期性校验
主要是指为了确定校验对象此阶段是否
满足飞行需求,并可以在近期内持续不断的进
行工作而展开的校验工作,定期或者是不定期
民航通信导航监视设备校飞方案的有效性分析
文/徐鑫
民航通信导航监视设备在利
用过程中会出现老化破损等问题,
为了对民航通信导航监视设备进
行有效的监管,减低设备的耗损,
需要采用飞行检验的方式对其进
行检测。但是在进行实际检测过
程中,校验质量会受到各种因素
影响,同时其检测费用也比较高。
因此,工作人员需要及时制定计
划切实提升校飞质量。文中主要
对民航通信导航监视设备校飞方
案的有效性进行分析。
校验查看飞行状态与系统运行状态,对出现一
些问题的飞机进行第一时间处理。
1.4 针对性校验
主要是指当飞机在出现一些问题时,对
问题校验对象采取针对性的飞行校验,如:飞
机飞行过程中出现了哪些事故;飞行设备的校
验与系统更新工作;超出三个月未使用的设备,
进行二次飞行检验;飞行设备飞行途中出现信
号突变的情况等。
2 民航通信导航监视设备校飞有效性方
案的拟定
2.1 准确定位所属民航通信导航监视设备校飞
实施单位的职责
我国现有民航部门需要科学制定民航通
信导航监视设备校飞的计划,首先需要对具体
校飞实施单位的工作职能与义务进行分析,一
般情况下,飞行校验部分需要对具体校验时间
进行确定,并担负其职责。同时,相关校验部
门还需要依据国家法律规定,对飞行校验过程
中涉及到的设备、仪器及系统等进行细致的排
查,以此来从根本上保证其可以全面满足飞行
校验的物质需求。与此同时,飞行校验部门需
要依据具体校验结果及数值进行落实,并在飞
行校验结束后第一时间将飞行校验结果以报告
的形式进行提交检验文件。
由于民航通信导航监视设备在校验过程
中涉及到的部门机构比较多,且校验质量的好
与坏对国家飞行经济具有十分直接的影响。因
此,我国民航机构需要在制定科学有序的校飞
计划的基础上,联合相关部门及单位进行工作
职责的二次确认。如:民航通信导航监视设备
校飞涉及到的管理部门,其根本工作职责为提
交民航通信导航监视设备飞行校验的申请报
表,依据实际校验结果进行逐一核实、设备系
统升级及开放的审批等,并及时对校验时间进
行协调。
2.2 准确定位飞行校验主体对象
我国现有民航部门若是想要切实提高民
航通信导航监视设备校飞方案的有效性,就需
要将实践操作过程中以文字叙述或者是表格的
形式进行校对,使所有项目都处于可控范围内。
通常情况下,民航通信导航监视设备的飞行校
验主体对象包含:校验对象的基础资料及当时
所利用的最新设备系统。此处提出的校验对象
基础材料主要是指台站内相关仪器的信息,如
名称、出产厂家、设备型号及当时所处地域的
经纬度等。
2.3 熟练掌握民航通信导航监视设备飞行校验
的工作程序
民航机构在对民航通信导航监视设备进
行具体的校飞实验过程中,需要保证工作人员
熟记并掌握飞行校验中所需要的工序路程。一
般情况下,工作人员在对民航通信导航监视设
备进行飞行校验前期解析过程中,需要充分按
照流程及国家要求对飞行校验的相关项目进行
逐一确认。需要注意的是,不同类型的设备系
统其所需要进行校验的科目也会有所不同,
在等到所有待飞行校验项目确定下来后,我国
相关部门需要严格遵照国家法律规定,对飞行
校验科目提出具体的数据指标要求,并结合现
实情况自主构建适宜本地区民航通信导航监视
设备的飞行校验计划。因为在拟定民航通信导
航监视设备飞行校验方案过程中会联系到许多
空间领域的问题,因此我国民航及相关机构需
要在正式进行民航通信导航监视设备飞行校验
前,充分考虑空域问题,以此来从根本上保证
飞行校验方案的时效性与科学性。
2.4 落实好民航通信导航监视设备飞行校验报
告的编写
工作人员在完成好民航通信导航监视设
备的飞行校验工作后,相关设备管理机构需要
依据工作人员提交的飞行校验数据结果对本次
民航通信导航监视设备飞行校验报告进行编
写,以此来全面保证飞行校验报告的全面性与
真实性。与此同时,飞行校验报告中涉及到的
其他内容需要包含具体飞行校验项目的数据结
果、台站情况、校飞过程中相关项目的具体图
标及对自然天气中雷电性能的防御评估等。
3 结束语
综上所述,切实有效的民航通信导航监
视设备飞行校验工作,不仅可以有效保证我国
民航飞行的安全性,也进一步对通信导航监视
设备的空间信号进行全面监管检测。因此,我
国现有民航部门需要及时对通信导航监视设备
的校飞方案进行科学制定,借助此种方式来不
断提升校飞工作开展质量。基于此,工作人员
需要及时增强自我对该想工作的重视,在工作
中端正态度,认真负责的落实好每一项工作,
在发现问题的第一时间进行反馈,以此来有效
保证民航通信导航监视设备校飞的有效性。
参考文献
[1] 胡杰 . 民航通信导航监视设备校飞方案的
探讨 [J]. 科技致富向导 ,2014(26):120.
[2] 王 健 宇 . 关 于 民 航 通 信 导 航 监 视 设
备 校 飞 方 案 的 探 讨 [J]. 中 国 新 通
信 ,2016(20):5.
作者简介
徐鑫(1984-),男,河北省石家庄市人。大
学本科学历。现为民航吉林空管分局技术保障
部工程师。主要研究方向为民航通信,自动化。
作者单位
民航吉林空管分局技术保障部 吉林省长春市
130000



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