输电线路立塔及放线阶段的机械化施工应用 及设计研究

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热度0票  浏览161次 时间：2020年4月20日 11:21

江 淼

（湖北省电力公司检修公司 430050）

摘 要：整个输电线路的机械化设计应满足其使用周期的设计要求，降低手动放置和手动操作的风险，提高项目设计的质量和效率，而良好的经济环境和社会环境可以提高其经济利益。关于集约化工艺设备的密集度，文章要求在完成机械化结构的分析和输电线路立塔及放线阶段的效用分析的基础上，完成实施方案中机械化结构的要求。

关键词：输电线路；输电线路立塔及放线阶段；机械化；应用；设计在施工前必须详细安排好电源线路。在规划阶段，要不断地改进建筑机械和设备，并引入创新思路，促进输电线路的建设，由于该过程处于输电线路立塔及放线阶段，因此做到整个建设过程机械化是非常必要的。他的设计计划和与工作相关的设计概念和机器已经转变为一个线性设计流程，这是一个必要的步骤，而且还必须在国家网络的发展过程中进行测试，以改善国家网络机械化建设的建设技术。这对国家网络的发展具有重大意义。

1 输电线路的机械化建设具体措施

1.1设计阶段机械化施工方案

“设计为龙头”的项目设计是在进行输电线路建设时必须要做到的的科学稳健的设计。输电线路项目在输电线路的建设、输电线路的最终完成和输电线路的使用寿命中发挥着重要作用。保证质量：在电力线规划阶段，放弃现有的传统观念，坚定不移的走自己的风格，保持具有活力的理念。让当前科技与当下时代的现状按照现代化进行整合：它影响了施工过程中的设计理念和设备选用，还提供了使运输物资能够到现场的条件和临时施工方案，选择阻力点并设置分散范围。在创建塔的结构时仔细检查升起设备的性能，使塔的主体部分的长度适合要求并选择合适的结构提升位置，即结合设计连接结构的要求，以更好地实现机械设计的目标。

1.2 施工过程中施工装备的机械化

环保问题是目前中国工程项目工作的重点关注问题。特别是党的中央委员会提出了“绿水青山就是金山银山”的概念，强调了项目建设对环境保护的要求。从前期的大规模设计到后期的精细结构设计，在这种保护环境的要求下，材料转移、钢塔组装、建筑施工和其他项目建设情况也应该得到转变。现如今人海战术模式已经转为“机械化”模式，目前可用的各种机械装置为电力线路建设提供了可靠的保障。

2.输电线路立塔及放线阶段机械化施工的具体应用和设计通过输电线路的机械化建设过程，可以看出一种常见的施工方法是确保施工过程满足要求，并在严格遵守施工执行计划的条件下满足国家电力要求，专门从事完整的机械化设计。这体现在以下几个方面： （1）临时道路建设。临时道路施工是通过输电线路运输所有材料的可靠保证。这也是在施工过程中对环境影响最大的一个环节。临时道路在建设时铺设有机纤维，可以大大保护环境，减少土壤侵蚀，而且“草垫+临时道路铺设”、 “草垫+钢板铺设”等过程的实现是可能做到的。（2）钻孔。根据建造类型和默认尺寸要求，明智地选择适合的机器以优化钻孔模式，并且正确地布置中间存储装置，待到施工结束后就可以直接进行“料场清洁”。（3）初级灌装。

建议使用预拌混凝土以方便塔位式运输，而且可以在塔位不同的情况下选择不同的混凝土，并可以用小型混合器混合现场的混凝土。（4）铁塔组立方面。实用的运输塔一般使用分段式提升的方法。首先，为了缩短项目控制周期，基于安装在地面上的塔架的下一段的重量来选择提升机。对于实际的塔架，选择合适的抱杆。（5）线路松紧方面。目前，输电线路项目包括多旋翼、电动降落伞、直升机、绳索发射器、飞艇、气球和无人机等工具，结合安全性、效率和易用性等方面的问题根据项目特点进行选择。（6）接地施工方面。传输桅杆以窄带连接到地面上，并且减小窄带横截面的尺寸，因此不需要大型机械对土层进行挖掘。小型切割机就是专门用于接地施工的工具，它比手动操作更方面快捷，节省了成本约为45 ％ ，减短了施工时间约75 ％ 。

3输电线路立塔及放线阶段机械化施工配置方案

输电线路建设的输电线路立塔及放线阶段可以分为以下几个的生产部分：道路材料、临时材料、建筑材料的运输，基础施工，组塔施工，接地，架线施工等。整个传输线路的铺设过程中的机械配置包括整个结构中的机械装置的完整布置和每个传输线中的分散配置。整个输电线路的建设和设计过程要做到电力线路由机械设备铺设，实现高级自动化；塔组对应安装简便，且具有较高的功能属性；地面临时道路施工、原料转移、基础施工等相互配合，以满足施工要求。

3.1临时道路施工装备

临时道路施工工具：首先使用临时施工工具的一般为县道建设。挖掘机、推土机、装载机、刮板、滚筒、压路机、沥青摊铺机等都是临时道路施工工具。在此期间，道路将通过多种类型的方法进行道路加固，首先装载机将多余的土壤和石块运走后，平整机再将道路压平，之后再由压路机和摊铺机铺设沥青和混凝土，期间不需要大型施工设备进行输电线路的施工，但是如果没有确切的道路施工要求，则需要暂时使用大型施工工具，但需要在使用后进行恢复。因为简单铺设不需要使用城市道路施工机械。目前研究开发的多功能临时道路施工设备有1 ～ 2种，以满足道路入口条件，临时道路施工的找平和加固要求。

3.2物料运输装备

物料运输设备：汽车、铁路设备、气垫船、索道、直升机等，在运输条件较少的情况下，车辆运输通常是被使用次数较多交通工具。从山地丘陵到平原的农村郊区或者狭窄街道，会有陡坡和狭窄弯曲的道路，这时候飞机通常是使用次数较多的运输设备，这是根据道路状况的数据进行选择的，因为这种条件不适合车辆行驶，例如泥泞的道路就不适合用车辆运输。同样的像深谷，就可用特定条件的设计缆车和直升机进行运输，将处在复杂地形中的材料运送到可以临时建造道路的地方，再通过汽车进行运输。如果处于河流、大海等地方，就可以通过货船运输材料。

3.3基础施工装备

基础施工装备有钻杆螺栓钻机、混凝土搅拌站、混凝土搅拌机、混凝土泵、水泥搅拌机等，使用这些机械化器材施工可以有效解决结构安全和环境保护等基本问题。在施工系统的基本设备中，可以根据基础标准的类型，选择一系列合适的机械化器材提高施工效率，如挖掘机可以在施工过程中在有效降低安全风险的同时挖掘土层。地质运行条件的标准连接可以完全支持其基础的条件要求，比如在工程机械复合锚杆的基础上选择合适的工具进行采矿工作，这样可以通过控制尺寸来降低总体深度和环境影响的能力，降低劳动强度，控制施工风险，降低相关的成本贡献率。如果运输条件允许，混凝土搅拌站可以建造在离施工现场较近的地方，这样可以利用罐车将混凝土运输到施工现场，然后通过混凝土泵泵送至需要的地方。

3.4组塔施工装备

组塔施工装配设备：抱杆、落地抱杆、起重机、吊车、力矩扳手等。可以通过对组塔的尺寸分析和现有地理环境设备的应用，对组塔进行可行性研究和合理性分析。通过对组塔工程学分析，可以提高塔式设备的标准化布局，以构建一个系统化、标准化的组塔。如果施工地区的地质条件良好，就可以在小型塔楼的塔架上配备标准立柱和高速起重机。因为在复杂的地形中，输电线路的连续区域不能满足外部电缆的特定环境要求。

4.结语

在输电线路的发展中，机械化建设往往是不可避免的。如果安装前的机械工作，如基础浇筑、塔架安装和轨道安装过程是安全和可靠的，就可以大大提高工作效率并且减短施工时间。但是由于大多数机械部件体积过大，不方便运输和安装，所以需要在电网设计的某些特征和设计概念上不断创新，比如可以在设计过程、施工技术、施工机械以及体积的结构研究上进行创新。■

参考文献

[1]汤程,崔明杰,尹林.输电线路机械化施工在江西电网建设中的深化应用研究[J].江西电力,2018,42(05):34-36.

[2]张坚.输电线路输电线路立塔及放线阶段机械化施工建设管理[J].科技创新与应用,2018(01):125-126+128.

[3]曾寿建,许超晨,林瑞宗,邹颖.输电线路输电线路立塔及放线阶段机械化施工技术经济分析[J].中国电力企业管理,2016(06):74-78.